偏心輪,顧名思義,就是指這個輪的中心不在旋轉點上,一般指代的就是圓形輪,當圓形沒有繞著自己的中心旋轉時,就成了偏心輪。偏心輪也是凸輪的一種,一般來說偏心輪主要的目的是產生振動即可,像電動篩子,手機里面的振動器都是用偏心輪,大部分偏心輪都是圓形輪,因為圓形輪制造方便,工藝簡單。偏心輪,軸孔偏向一邊的輪子。裝在軸上旋轉時,輪的外緣推動另一機件,產生往復運動。多用來帶動機械的開關、活門等。
與凸輪的區別:偏心輪本身就是凸輪的一種,凸輪由于動作要求不一樣所采用的曲線形式也不一樣,安裝位置要求不一樣所采用的凸輪方式也不一樣,所以凸輪的方式有很多種,簡單講不是圓形的并且繞著中心轉動幾乎都算是凸輪。并且凸輪并不一定偏心,比如一個橢圓形,繞著中心旋轉,也是一個凸輪。
將外手柄和升降臂保持上述位置,而將里手柄放在“快速反應”的位置上。旋轉偏心輪,使它與外撥叉片緊密接觸,用0.7~0.8公斤-米的力矩擰緊螺母。此時應小心,防止偏心輪轉動。然后將里手柄從“快速反應”位置移向“慢速反應”位置。此時外撥叉桿從槽底前部開始向后移動,里手柄拉低時,應移動4~6毫米的距離,表明調整是正確的。
若精密鑄造廠家調整情況與上述情況不符,則應重新檢查各撥叉片與滾輪接觸位置是否正確,有否卡住現象,運動是否靈活,各桿件是否有頂住情況,應一一于以排除,然后再重新進行調整。
同時應注意,當液壓升降機蓋總成重新裝上時,應檢查升降機蓋的襯墊是否良好。并使里、外撥叉桿安放在控制閥擺動桿的前面,然后用6~7公斤-米的力矩擰緊液壓升降機蓋和油管壓蓋螺釘,最后換上新齒輪油。